My Autocar Shop เลือกช้อปของแต่งรถ

การเปลี่ยนระบบท่อไอเสีย (Exhaust System) ไม่ได้มีดีแค่เรื่องเสียงที่เร้าใจเท่านั้น แต่หัวใจสำคัญคือการลด Back Pressure(แรงดันย้อนกลับ) เพื่อให้เครื่องยนต์ระบายไอเสียได้รวดเร็วขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้เบาแรงลง แรงม้าและแรงบิดจึงเพิ่มขึ้นตามมา และยังช่วยให้อัตราการบริโภคน้ำมันคุ้มค่ากว่าเดิมเมื่อขับขี่ในความเร็วคงที่

ท่อไอเสียแต่งรถยนต์ ยี่ห้อไหนดี

1. HKS Legamax (Premium / Spec-L II)

แบรนด์ยอดนิยมอันดับ 1 จากญี่ปุ่นที่โดดเด่นเรื่อง “ความแรงที่มาพร้อมความเงียบ”

• รายละเอียด: ผลิตจากสแตนเลสเกรดพรีเมียม SUS304 เชื่อมด้วยระบบ TIG ที่ประณีต รุ่น Spec-L II ออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบากว่าท่อเดิมถึง 50% ช่วยลดภาระของรถ
• ผลลัพธ์: เพิ่มแรงบิดในรอบต่ำและกลางได้ดีเยี่ยม เสียงทุ้มนุ่มนวลไม่เกิน 95 dB ถูกกฎหมาย 100% เหมาะสำหรับรถใช้งานประจำวัน

2. Akrapovič Titanium Evolution Line

ที่สุดของระบบท่อไอเสียระดับโลกที่ผลิตจาก “ไทเทเนียม” เกรดเดียวกับที่ใช้ในอุตสาหกรรมอวกาศ

• รายละเอียด: โครงสร้างมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ ทนความร้อนได้สูงมากโดยไม่บิดเบี้ยว นิยมมากในรถยุโรปสมรรถนะสูงและรถ Supercar
• ผลลัพธ์: ช่วยรีดแรงม้า (HP) และแรงบิด (Torque) ออกมาได้สูงสุดตามกราฟ Dyno พร้อมเสียงที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวแบบลึกและกังวาน

3. Borla S-Type / ATAK

ยางสัญชาติอเมริกันที่ขึ้นชื่อเรื่องเทคโนโลยี Straight-Through (ท่อไอเสียแบบทะลุตรง)

• รายละเอียด: ออกแบบมาเพื่อเพิ่มอัตราการไหลของไอเสียได้มากกว่าท่อเดิมถึง 300% ช่วยให้เครื่องยนต์ “หายใจ” ได้คล่องตัวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
• ผลลัพธ์: จากการทดสอบช่วยเพิ่มแรงม้าได้เฉลี่ย 8-15% และช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากขึ้นเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วเดินทาง (Cruising Speed)

4. JTC Titanium (สูตรดีเซล พลังเงียบ)

แบรนด์ไทยมาตรฐานสากลที่เป็นขวัญใจรถกระบะและรถ SUV (เช่น Isuzu D-Max, MU-X)

• รายละเอียด: เป็นท่อสูตรเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เน้นการระบายไอเสียจากเทอร์โบให้รวดเร็ว ลดอาการรอรอบ (Turbo Lag)
• ผลลัพธ์: เพิ่มแรงบิดช่วงออกตัวได้ชัดเจน เหมาะมากสำหรับรถที่ต้องการกำลังในการบรรทุกหรือเร่งแซง แต่ยังคงความเงียบภายในห้องโดยสาร

5. Fujitsubo (FGK) Authorize Series

ตำนานจากญี่ปุ่นที่เน้นเรื่อง “ความประณีตและรูปแบบเสียงที่ไพเราะ”

• รายละเอียด: ทุกชุดผ่านการทดสอบมาตรฐาน JASMA จากญี่ปุ่น เน้นการกระจายไอเสียให้สม่ำเสมอ ลดการสะสมความร้อนในท่อไอเสีย
• ผลลัพธ์: ให้การตอบสนองของคันเร่ง (Throttle Response) ที่ดีขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความแรงแบบผู้ใหญ่ ไม่ส่งเสียงรบกวนชุมชน

6. MagnaFlow Street Series

แบรนด์จากสหรัฐอเมริกาที่เน้นเนื้อยางสแตนเลสหนาพิเศษ ทนทานต่อการกัดกร่อน

• รายละเอียด: ใช้เทคโนโลยีใยแก้วคุณภาพสูงในการซับเสียง ทำให้เสียงไม่แตกพร่าแม้ในรอบเครื่องยนต์สูง
• ผลลัพธ์: โดดเด่นเรื่องการทำความเร็วปลาย (Top Speed) ที่ไหลลื่นกว่าท่อเดิม ช่วยให้เครื่องยนต์ไม่ต้องแบกภาระในรอบสูงนานเกินไป

7. J’s Racing (Titanium 60RR/70RR)

สำหรับสายเลือด Honda โดยเฉพาะ เน้นการรีดสมรรถนะในสนามแข่งมาสู่ถนน

• รายละเอียด: ออกแบบให้มีทางเดินท่อที่ตรงที่สุด (Straight Layout) เพื่อลดแรงต้านทานของไอเสียให้เป็นศูนย์
• ผลลัพธ์: แรงม้ามาไวมากในช่วงรอบสูง เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบขับขี่แบบสนุกสนานและต้องการการตอบสนองที่รวดเร็ว

8. REMUS Sport Exhaust

แบรนด์จากออสเตรียที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี Electronic Sound Control

• รายละเอียด: สามารถปรับแต่งเสียงและรูปแบบการไหลของไอเสียได้ผ่านแอปพลิเคชันหรือรีโมท (ในบางรุ่น)
• ผลลัพธ์: ปรับให้เป็นโหมดประหยัดน้ำมัน (Comfort) สำหรับวิ่งในเมือง หรือโหมดแรงเต็มกำลัง (Sport) เมื่อต้องการใช้ความเร็ว

9. GReddy Power Extreme 3

การรวมกันระหว่างประสิทธิภาพความแรงและความเงียบที่เป็นมิตร

• รายละเอียด: เน้นการออกแบบพักกลางที่มีขนาดใหญ่เพื่อดักจับเสียงรบกวน แต่ภายในเป็นไส้ตรงที่ไม่กั้นแรงดันไอเสีย
• ผลลัพธ์: อัตราเร่งมาต่อเนื่องตั้งแต่รอบต้นจนถึงรอบปลาย เป็นรุ่นที่นิยมมากในกลุ่มรถ Eco Car และ Sedan รุ่นใหม่ๆ

10. Eisenmann Exhaust Systems

งานแฮนด์เมดจากเยอรมนีที่เน้นความวิจิตรบรรจงและการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์

• รายละเอียด: คำนวณขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อให้เหมาะสมกับปริมาตรกระบอกสูบของรถแต่ละรุ่นอย่างแม่นยำ
• ผลลัพธ์: ได้แรงบิดที่เสถียรมากในทุกช่วงความเร็ว ช่วยลดการกดคันเร่งลึกๆ เพื่อเร่งแซง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันในระยะยาว

เทคนิคการเลือกท่อไอเสียแต่งให้ประหยัดน้ำมัน

1. เลือกขนาดที่เหมาะสม: การใช้ท่อที่มีขนาดใหญ่เกินไป (Over-sized) จะทำให้แรงบิดในรอบต่ำหายไป และกินน้ำมันมากขึ้น ควรเลือกขนาดที่ตรงกับสเปกเครื่องยนต์
2. แบบ Plug & Play: ควรเลือกท่อที่ออกแบบมาตรงรุ่น (Bolt-on) เพื่อให้ค่าอากาศที่ไหลผ่านสอดคล้องกับการคำนวณของกล่อง ECU เดิม
3. วัสดุคุณภาพสูง: สแตนเลสหรือไทเทเนียมช่วยลดความร้อนสะสมได้ดีกว่าเหล็กทั่วไป ทำให้ไอเสียระบายออกได้เร็วกว่า

หากคุณต้องการเน้นความเงียบและคุณภาพมาตรฐานโรงงาน HKS หรือ Fujitsubo คือคำตอบ แต่หากต้องการลดน้ำหนักรถและเพิ่มสมรรถนะสูงสุด Akrapovič หรือ JTC Titanium จะตอบโจทย์ได้ดีที่สุดครับ

Read More :

• เปรียบเทียบยางรถยนต์ยี่ห้อไหนดี Michelin, Bridgestone หรือ Yokohama ?
• ซื้อฟิล์มติดรถยนต์ มาติดเอง ทำได้ไหม
• การตั้งศูนย์ถ่วงล้อ: ควรทำทุกๆ กี่กิโลเมตร และทำไมคนรักรถห้ามมองข้าม
• การติดตั้งกล้องติดรถยนต์แบบซ่อนสาย 5 ขั้นตอน DIY พร้อมอุปกรณ์เสริมที่ควรซื้อเพิ่ม
• 5 อุปกรณ์ทำความสะอาดรถยนต์แบบพกพา เครื่องดูดฝุ่นไร้สายและปืนฉีดน้ำแรงดันต่ำที่ควรมีติดรถ